多渠道听民声汇民意,立足实地精准施策官网查询,方可让城市治理有的放矢,既有精度又有温度
行车途中突遇内急,找到公厕却无车位可停,靠边停车又怕违停受罚,不少驾驶人都有过这样的窘迫经历。
如今,在安徽合肥街头出现的“如厕专用限时停车位”,用一方小小的泊位、15分钟的时限,化解了群众出行的“燃眉之急”。

怀宁路与袁店路交口东南角的“如厕专用限时停车位”。

图源:新华网
改进源于一则市民留言。“有市民在我们的微信公众号留言反映,在市内开车如厕难、停车难。”合肥市公安局交管支队交通科技和设施管理大队民警徐东说,“事情虽小,一旦碰上,着实让人尴尬。”
城市治理不能回避民生痛点。合肥交警多次开会商讨解决方案,划定专用停车位的想法随之诞生。可划定多少车位?在哪里设置?如何管理?……一系列难点摆在合肥交警面前。
有呼必应。合肥交警决定在高新区率先划定两个“如厕专用限时停车位”进行试用。考虑车位实用性和交通便利性,要避开车流密集的主干道,远离路口150米以上,不能对原有交通产生太大影响;要紧邻公厕,避免司机需要穿越绿化带等。另外,车位配套了反光标识标牌,夜间车灯照射下清晰可辨。“至于15分钟的限时要求,也是我们自己实测得来的,目的是让车位使用效率更高,避免有人长期占用。”徐东说。
“试点了一段时间后,司机们的反馈很好,于是我们又多方听取群众意见,在其他地方推广这一做法。”徐东告诉记者,目前合肥“如厕专用限时停车位”已达40多个,分布在商圈、医院、学校等附近区域,警方还积极与多家地图APP合作,标明专用车位,方便司机查找。
如何把群众的烦心事办成暖心事,这样的细节,在合肥还有很多。交警在高架桥上,合理施划应急泊车位,遇到突发情况,驾驶人可迅速将车辆驶入泊车位,安全等待救援;加装非机动车专属信号灯,给非机动车留出一定的优先通行时间……
元股证券:ygzq.hk城市治理是个大课题,也是一项精细活,改变体现在点滴细节中。从关注市民的留言到全城落地的便民实事,一项便民之举,映照出城市治理理念从重管理向重服务的转变。多渠道听民声汇民意,立足实地精准施策,方可让城市治理有的放矢,既有精度又有温度。
(作者田先进为人民日报安徽分社记者)
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